A Prefeitura de Salvador oficializou o início da operação da linha B6, que fará o trajeto entre a Estação da Lapa e Patamares. O serviço entra em funcionamento no dia 9 de setembro, operando inicialmente em fase assistida para monitoramento da demanda e ajustes operacionais necessários antes da implementação definitiva.

Logística e funcionamento da linha B6

A nova rota funcionará diariamente das 9h às 16h, com intervalos médios de 10 minutos entre os veículos. A estratégia de mobilidade adota o modelo BRT/BRS, que integra corredores exclusivos de tráfego com trechos de circulação mista. Essa configuração é similar à utilizada nas linhas B2 e B3, visando otimizar o fluxo de passageiros sem a exigência de obras estruturais complexas.

Trajeto e expansão do sistema de transporte

O itinerário da linha B6 parte da Estação da Lapa e percorre vias estratégicas como as avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM, utilizando o corredor exclusivo até a Estação Pituba. Na sequência, o trajeto segue pela Rua Rio Grande do Sul e pela Avenida Octávio Mangabeira até chegar a Pinto de Aguiar, retornando à Lapa pela orla.

Conforme destacado pelo secretário de Mobilidade, Pablo Souza, o uso do modelo BRS permite que a prefeitura amplie a cobertura do sistema de transporte público de forma ágil. A iniciativa busca oferecer maior qualidade no deslocamento urbano, conectando pontos vitais da capital baiana com eficiência e menor custo de intervenção viária.

Impacto na mobilidade urbana

A implementação desta linha amplia o alcance do sistema BRT, que passa a atender diretamente bairros como Costa Azul, Boca do Rio, Pituaçu e Patamares. O serviço também facilita o acesso a equipamentos públicos e privados relevantes, incluindo o Centro de Convenções, a Nova Orla de Pituaçu e a futura Arena Multiuso Antônio Balbino. Para mais detalhes sobre o sistema, consulte o portal oficial da Secretaria de Mobilidade.

Fonte: seliguebahia.com.br