A inauguração da nova ponte sobre o Rio Jequitinhonha, localizada no extremo sul da Bahia, gerou um novo embate político entre o deputado federal João Bacelar, conhecido como Jonga Bacelar, e o deputado estadual Robinho. Ambos são pré-candidatos à Câmara dos Deputados e iniciaram uma troca de declarações públicas sobre o prazo de conclusão da obra, considerada fundamental para a mobilidade e o desenvolvimento da região.

Em um vídeo compartilhado nas redes sociais, Jonga Bacelar afirmou que a ponte será liberada em julho e provocou Robinho diretamente. Ele mencionou estar acompanhado de um representante técnico, identificado como Fabão, que teria assegurado a entrega da obra dentro do prazo estipulado. Jonga afirmou que a construção será finalizada em 11 meses, desafiando a previsão de Robinho, que acredita que a obra levará mais de um ano para ser concluída.

Em uma gravação anterior, Jonga Bacelar ironizou a aposta feita por Robinho e sugeriu que o deputado estadual deveria começar a se preparar para renunciar à candidatura a deputado federal. Ele declarou que a ponte será inaugurada conforme prometido e reforçou seu compromisso com o extremo sul da Bahia, associando a obra à sua atuação política na região.

Robinho respondeu ao desafio e reiterou suas críticas ao governo federal, mencionando que, nos últimos meses, foram feitas cobranças públicas sobre o que ele considera um descaso com o extremo sul baiano. Em sua manifestação, Robinho propôs formalizar a aposta, afirmando que, caso a ponte seja entregue em julho, ele não será candidato a deputado federal. Por outro lado, se a obra não for concluída no prazo anunciado, Jonga Bacelar deveria desistir de sua candidatura. Ele sugeriu que o compromisso fosse oficializado em cartório.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) confirmou que a construção de uma nova ponte ao lado da atual está em andamento. A nova estrutura, com aproximadamente 510 metros de extensão e pistas duplicadas, está com as obras de fundação em execução, incluindo a implantação dos blocos de concreto. A previsão para a conclusão da nova travessia é 2026, com um investimento federal total de R$ 104 milhões, que abrange a reabilitação da ponte existente e a construção da nova. Além disso, R$ 22 milhões estão destinados à operação, conservação e manutenção do desvio utilizado na BR-101.

As informações são do política livre