A construção da estação 14-Bis/Saracura, integrada à Linha 6-Laranja do metrô em São Paulo, tornou-se o centro de um debate sobre a preservação da memória histórica urbana. As intervenções no canteiro de obras foram interrompidas após a localização de vestígios materiais que atestam a presença do Quilombo Saracura na região central da capital paulista durante o século XIX.

As escavações realizadas sob supervisão técnica trouxeram à tona dezenas de milhares de itens que passam por análises laboratoriais especializadas. Entre os materiais resgatados constam fragmentos cerâmicos, conchas marinhas, ossos de animais e o pó azul waji, substância tradicionalmente empregada em rituais de limpeza espiritual no candomblé, o que aponta para a existência de um antigo terreiro e de um espaço sagrado de resistência da população negra.

Descobertas arqueológicas e paralisação das obras

O monitoramento patrimonial no local teve início após a identificação inicial de um sítio de interesse histórico. A necessidade de resgatar os vestígios com rigor científico motivou interrupções nas atividades de engenharia, que aguardam novas diretrizes dos órgãos competentes para a retomada dos trabalhos na área central.

Além dos objetos litúrgicos e cotidianos, as equipes identificaram estruturas físicas compostas por alvenaria, sistemas de drenagem, alicerces e pisos preservados. Esses elementos estruturais corroboram a hipótese de que o território abrigava construções significativas ligadas à comunidade quilombola e às práticas religiosas da época.

Reivindicações sociais e preservação da memória

Organizações comunitárias e movimentos sociais do bairro Bixiga articulam-se para garantir que a infraestrutura de transporte público dialogue com a conservação do patrimônio histórico. As demandas centram-se na musealização do sítio arqueológico nos moldes de experiências internacionais, evitando o apagamento da ancestralidade negra na formação da cidade.

As discussões também envolvem a situação da Escola de Samba Vai-Vai, fundada por descendentes de ex-escravizados do quilombo, que necessitou desocupar sua sede tradicional para dar lugar ao projeto de mobilidade urbana. A comunidade local pleiteia alterações adicionais na denominação da parada de metrô para refletir a herança cultural do território.

Para mais informações sobre o andamento das escavações e as diretrizes de preservação, consulte os detalhes divulgados no portal Metrópoles.

Fonte: metropoles.com