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Durante feriadão, líder da oposição lembra que Jerônimo ainda não cumpriu promessa de comprar novos ferry-boats

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Durante feriadão, líder da oposição lembra que Jerônimo ainda não cumpriu promessa de comprar novos ferry-boats

Com a chegada do feriadão de Corpus Christi, que ocorre entre esta quinta-feira (4) e o próximo domingo (7), o fluxo no sistema ferry boat deve aumentar. Diante disso, o líder da oposição na Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA), deputado estadual Tiago Correia (PSDB), voltou a cobrar do governador Jerônimo Rodrigues (PT) o cumprimento da promessa feita há quatro anos de renovar a frota das embarcações que realizam a travessia marítima Salvador-Itaparica, com a compra de duas novas embarcações.

Em 2022, logo após ser eleito, Jerônimo afirmou que daria prioridade ao assunto para minimizar os problemas na operação da travessia. Naquela ocasião, Tiago Correia elogiou a iniciativa do governador, que não se concretizou ao longo do mandato. Correia ressaltou que, com a proximidade do feriado, muitos baianos dependem do sistema ferry boat para viajar e que, nesses períodos, a população se lembra das promessas não cumpridas. Ele destacou que Jerônimo havia afirmado que a compra ou locação de novos ferries seria uma das primeiras medidas de seu governo, mas, em 2026, essa promessa permanece apenas no discurso.

Após várias licitações sem sucesso, o governo do Estado homologou, no final de abril deste ano, a empresa vencedora do processo licitatório realizado pela Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra) para fornecer um novo ferry. De acordo com a Seinfra, será apenas uma embarcação, e não duas, com capacidade para 1.254 passageiros e 168 veículos. No entanto, ainda não há uma data definida para o início da operação.

Correia alertou que, pelo andamento atual, esse ferry pode se tornar mais uma promessa eleitoral não cumprida pelo PT na campanha deste ano, o que considera um desrespeito com aqueles que enfrentam filas e esperam horas para embarcar. Ele enfatizou que o sistema ferry boat é a principal ligação entre Salvador e o Baixo Sul baiano, especialmente em razão da promessa não cumprida do PT ao longo de 20 anos de governo na Bahia, referente à construção da ponte Salvador-Itaparica.


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