O governo da Itália estuda a implementação de uma nova política de trânsito que visa penalizar pedestres flagrados utilizando dispositivos eletrônicos durante a travessia de vias públicas. A proposta, que integra as discussões para a atualização do Código de Trânsito nacional, busca reduzir o índice de acidentes causados pela distração de pessoas que caminham sem prestar atenção ao fluxo de veículos.

Proposta de penalidades e valores previstos

A medida em análise prevê a aplicação de multas que podem chegar a 75 euros, valor equivalente a cerca de 443 reais na cotação atual. O objetivo central é elevar o nível de responsabilidade dos cidadãos, desencorajando o uso de aparelhos móveis em momentos críticos de circulação urbana.

Além da punição para quem utiliza o celular, o texto em discussão contempla penalidades para pedestres que optarem por transitar fora das áreas designadas, como calçadas e faixas de segurança. A iniciativa reflete uma preocupação crescente das autoridades italianas com a segurança viária em um cenário de uso onipresente de tecnologia.

Regras para uso de dispositivos e comportamento na via

O projeto de lei estabelece diretrizes específicas para o uso de áudio e chamadas telefônicas. Assim como já é exigido dos motoristas, o uso de fones de ouvido ou viva-voz será permitido apenas se o volume não comprometer a percepção sonora do ambiente ao redor, garantindo que o pedestre mantenha a atenção necessária para identificar riscos iminentes.

Exceções à proibição total de dispositivos eletrônicos estão previstas apenas para situações de urgência comprovada. A norma busca, acima de tudo, garantir que a atenção do indivíduo esteja voltada para a dinâmica do tráfego, minimizando comportamentos de risco que colocam em xeque a integridade física de quem circula a pé.

Protocolo de segurança antes da travessia

Uma das mudanças mais significativas na proposta é a exigência de um protocolo de verificação antes da travessia. O pedestre deverá parar e confirmar visualmente se os motoristas que se aproximam da via notaram sua presença e pretendem reduzir a velocidade ou parar para conceder a preferência.

A redação final do texto está sob responsabilidade do Ministério dos Transportes da Itália. A expectativa é que a proposta seja consolidada e aprovada até o dia 14 de outubro deste ano, marcando uma nova fase na gestão da segurança urbana no país.

Fonte: metropoles.com