O secretário de Mobilidade Urbana de Salvador, Pablo Souza, defendeu a atual tarifa do transporte coletivo na capital baiana e apontou a necessidade urgente de uma nova pactuação financeira com o Governo do Estado. Em entrevista concedida nesta segunda-feira (24) ao programa Bahia Notícias no Ar, na rádio Antena 1, o gestor argumentou que o modelo de integração tarifária da cidade é singular e exige uma reavaliação dos critérios de divisão de recursos.

Complexidade do sistema e a integração tarifária

Ao abordar as críticas sobre o valor de R$ 5,90 cobrado nas passagens, Pablo Souza reconheceu o impacto financeiro no orçamento das famílias soteropolitanas. No entanto, o secretário contrapôs as comparações frequentes feitas com metrópoles como Rio de Janeiro e São Paulo. Segundo o gestor, Salvador opera sob uma lógica de integração entre ônibus e metrô que não encontra paralelo direto em outras capitais, o que influencia diretamente a estrutura de custos e a arrecadação do sistema.

O papel da câmara de compensação na gestão do transporte

Um dos pontos centrais da discussão levantada pelo secretário é o funcionamento da câmara de compensação gerida pela CCR Metrô, concessionária vinculada ao governo estadual. Pablo Souza detalhou que, a cada passagem paga, apenas uma parcela é destinada ao sistema de transporte sobre pneus da capital. Conforme o secretário, em trajetos que envolvem a integração ônibus-metrô-ônibus, a distribuição dos valores é fragmentada, o que pressiona a sustentabilidade financeira das empresas que operam os ônibus municipais.

Necessidade de repactuação com o Governo do Estado

O acordo vigente, que fundamenta a atual divisão de receitas, foi estabelecido há cerca de 10 anos, durante as gestões de Antonio Carlos Magalhães Neto na prefeitura e Rui Costa no governo estadual. Para o atual secretário, o cenário mudou drasticamente desde a cessão do metrô ao Estado. O gestor defende que a revisão dos termos é um passo indispensável para garantir a viabilidade do transporte público diante da chegada de novos modais, como o VLT e o teleférico.

Para mais informações sobre o sistema de transporte da capital, acompanhe as atualizações no portal Bahia Notícias. O secretário reforçou que, independentemente de divergências políticas, o objetivo central das tratativas com o governo estadual é mitigar os impactos financeiros sobre o usuário final, assegurando a manutenção da qualidade e da eficiência do serviço prestado à população de Salvador.

Fonte: bahianoticias.com.br